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Brève histoire des boules d'acier

Source:Luoyang mingzhen roulements en acier boules Co., Ltd | Updated: Sep 05, 2017

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En 1883, FAG en allemand a créé le premier broyeur à boulets au monde. Son apparence est si primitive; sa structure est si simple; sa taille est si humble. Cependant, sa naissance a créé le début de la fabrication de billes d'acier humaines. Il a été l'histoire de 121 ans.

Dans la Chine semi-féodale et semi-coloniale, il n'y a pas d'industrie chinoise propre. Pendant la guerre anti-japonaise, NTN a établi une usine de roulement (prédécesseur de ZWZ) pour l'adapter à la maintenance d'artillerie. Pour contrôler la technologie de production des roulements, l'utilisation de billes d'acier est fabriquée par des Japonais et expédiée en Chine pour être assemblée. En 1948, ZWZ a été libéré. Jin Deyuan, Song Shifa et d'autres dans l'usine de roulement ZWZ déterminé à changer la situation de retard que les Chinois ne peuvent pas produire des billes d'acier. En l'absence de technologie et de dessins, ils produisent l'équipement sur leurs mains, broyant le cylindre dans la sphère, créant ainsi la première boule d'acier chinoise, créant ainsi l'histoire de la production chinoise de billes d'acier.

Après la libération, sous la direction idéologique du gouvernement central veut restaurer l'économie nationale dès que possible, pour établir un nouveau système industriel chinois, l'Etat a établi un certain nombre de grandes entreprises clés. En tant qu'accessoires indispensables dans la métallurgie, les machines agricoles, les produits chimiques, les automobiles, les tracteurs, les machines-outils et l'industrie militaire, il est incontestablement inclus dans les rangs. ZWZ a d'abord été inclus dans les entreprises de développement clé. Plus tard, en raison de la nécessité de la guerre de Corée, HRB est établie. ZWZ et HRB ont importé de l'Union Soviétique des équipements de fabrication de balles en acier, envoyant Gong Zhaoliang, Li Shiliang et d'autres à étudier en Union Soviétique, en important la technologie de fabrication des balles en acier et le mode de gestion de l'Union Soviétique.

Dans les années 1950, la construction de l'usine de roulements de Luoyang (y compris l'atelier de fabrication d'une bille d'acier) figurait parmi les 156 principaux projets soviétiques aidés en Chine. Toute l'usine a été aidée par l'Union Soviétique. La construction de ZWZ, HRB et LYC indique que les fabricants chinois de billes d'acier sont entrés dans une production systématique, à grande échelle et industrialisée. En raison de l'influence des conditions et la transplantation du mode de production soviétique, les entreprises de roulements avaient changé d'anneaux, d'éléments roulants et de cage jusqu'à ce que tous les processus d'assemblage soient tous complétés par une entreprise. La bille d'acier est une pièce importante dans les roulements. Afin de répondre aux exigences des entreprises, les usines de roulements ZWZ, HRB et LYC ont mis en place leur propre atelier de production de billes d'acier avec l'aide d'experts de l'Union Soviétique. Ils ont commencé à produire des billes d'acier en grande quantité et ont cultivé un certain nombre d'épines dorsales pour la fabrication de billes d'acier. Pour ainsi dire, ZWZ, HRB et LYC sont le berceau des balles chinoises en acier.

À cette époque, la production de balles n'avait pas de norme nationale. Il utilisait la norme soviétique ГOCT3722 et le grade de production de la bille d'acier est Ⅰ, Ⅱ et Ⅲ (équivalent à l'actuel G10, G20 et G40). En ce qui concerne la qualité de production réelle, plus de 95% est de grade Ⅲ et seule une très petite quantité de produits est de grade Ⅱ. Avec le processus ci-dessus, le grade Ⅰ ne peut pas être produit. Pour certains produits militaires, il a des exigences particulières. Il va augmenter dans une méthode de rodage de fossé unique pour répondre aux exigences de qualité, mais cette méthode a un processus fastidieux, une faible efficacité de production, la grande différence de taille de la rainure et un coût de production élevé.

Avec la réforme et l'ouverture, l'industrie chinoise des roulements s'est développée rapidement. Surtout l'introduction de capitaux étrangers et l'ajout de capitaux privés, il accélère le développement de l'industrie des roulements chinois. En tant que pièce d'appui importante «bille d'acier», il est également entré dans les rangs de la puissance de production avec le roulement.


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